Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力技术，创造性的联合燃油动力与电动机动力。作为汽车行业公认的强混合动力系统，Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力意味着，既能单独使用汽油发动机动力或电动机动力作为能量来源，更可以将两种动力来源有效的联合起来，一同为车辆提供动力。于是让车辆涌现出令人叹服的澎湃动力与静谧、平顺的驾乘体验。与此同时，汽车的燃油消耗率也大幅降低，减少了碳排放量。
发展历程
20世纪60年代 混合系统划时代诞生
丰田汽车公司开始从事于他们的第一个混合系统的发展，引领汽车制造商找到 了一个更高效、环保的方式驱动汽车。
1977年10月 混合动力原型车Sport 800问世
22届东京汽车展上，丰田汽车公司揭开其最初的混合动力汽车。Sport 800为日 本市场创造，其燃气轮机和电动机代替了活塞。
2004年1月 首部豪华混合动力车型RX400h首秀
LEXUS雷克萨斯RX400h在底特律的北美国际汽车展亮相，并且年内开始销售。RX400h是在高度成功的RX330的基础上演化而来，是LEXUS雷克萨斯豪华混合动力车系列中的第一个产品，展示了前沿科技的进化。
2006年4月 全混动旗舰车型LS600hL重塑豪华巅峰
并不满足于现有的成绩的LEXUS雷克萨斯，在2006年纽约国际车展上推出旗舰车型LS600hL—混合动力版的豪华LS460。
2006年5月 搭载全混动力的高性能车GS450h上市
LEXUS雷克萨斯GS450h的上市将油电混合动力科技提升到新的高度—配有全新混合动力驱动系统，可媲美V8发动机带来加速体验，同时燃油经济性仅相当于2升4缸的紧凑型轿车。
2006年9月 全混动力SUV RX400h登陆亚洲
全球首款油电混合动力豪华SUV RX400h抵达亚洲，并于次年1月进入中国。它为SUV的领域带来环保且节能的，打破常规汽油或柴油驱动方式的汽车。
2007年8月 全混动旗舰LS600hL抵达中国
LEXUS雷克萨斯旗舰车型LS600hL在中国登陆，搭载世界第一个先进成熟的全驱混合动力系统及5.0L V8汽油发动机，以其超乎想象的高性能、低污染，低排放，以及尊崇的驾乘感受，为驾乘者提供了极致的驾乘体验。
2008年6月 GS450h全面进入亚洲市场
世界首款豪华高性能轿跑车GS450h开始引进亚洲市场，为汽车爱好者带来不可妥协的高性能驾驭体验，及对环境敏锐的关怀。
2008年8月 RX400h以全混动力风靡北美
汽车制造业环境保护的机构，基于燃油排放率和消费者态度，鉴定了美国市场上占有率最高的30款汽车，其中LEXUS雷克萨斯RX400h是这个名单里唯一的一款豪华车。
2009年1月 GS450h将高性能全混动风潮带入中国
GS450h的登陆完善了LEXUS雷克萨斯在中国的混合动力系列。2009年2月 RX450h全面革新问世 全新的LEXUS雷克萨斯RX450h，接替了取得巨大成功的RX400h，代表了第三代Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力技术的最新成就，并作为唯一一款装备了V6阿特金森循环发动机的油电混合动力车型领先世界。
2009年7月 全球销量突破19万部
LEXUS雷克萨斯已经在全球售出超过19万部油电混合动力车型。在亚洲，有超过3000部Lexus Hybrid Drive雷克萨斯油电混合动力车型在路上行驶，而且数量还在不断上升。这些数字表明，越来越多的人认识到油电混合动力技术的好处和驾驶豪华油电混合动力汽车的乐趣。
2011年10月 CT200h正式来到中国
LEXUS雷克萨斯向中国市场引入了油电混合动力新生代轿车CT200h，首次进入中国的紧凑型豪华车市场，成为这一细分市场中唯一的油电混合动力车型。
